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?SPZ-440雙向配砟整形車是全新研制的新型配砟車。能實(shí)現(xiàn)自行速度100 km/h、連掛速度120 km/h走行性能,采用雙司機(jī)室布置,適用于鐵路建設(shè)、大修和維修時(shí)對(duì)道床的配砟整形及清掃作業(yè)要求,適應(yīng)我國(guó)的高速線路及提速既有線路的要求,是線路修理、提速改造和新線建設(shè)作業(yè)機(jī)組中重要的配套設(shè)備。
整車采用全液壓驅(qū)動(dòng),技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)良。轉(zhuǎn)向架采用兩級(jí)減震結(jié)構(gòu),提高自行、連掛速度及道岔的通過能力,使運(yùn)行安全性能得到保障;車架采用成熟結(jié)構(gòu),其強(qiáng)度和剛度能夠滿足大列連掛高速走行的要求;側(cè)犁、中犁裝置配合可實(shí)現(xiàn)雙向配砟、整形作業(yè)功能,具有控制簡(jiǎn)單,使用安全的特點(diǎn),創(chuàng)新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)盤式中犁裝置及成熟結(jié)構(gòu)的插板式中犁裝置可根據(jù)用戶需求進(jìn)行選配,使配砟功能更結(jié)合實(shí)際;清掃裝置具有較高的清掃能力,可有效將散落在軌枕、扣件及軌側(cè)處的道砟清掃干凈;縱向波紋檔邊輸送帶及砟斗裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)清掃道砟進(jìn)行存儲(chǔ)、分配的功能,可對(duì)石砟量少的路段或清篩作業(yè)后留下的隴口進(jìn)行回填,達(dá)到石砟的合理利用及實(shí)現(xiàn)線路配砟整形作業(yè)后整齊美觀的效果;作業(yè)安全停車報(bào)警系統(tǒng)在側(cè)犁作業(yè)時(shí)能及時(shí)識(shí)別障礙物,并發(fā)出聲光報(bào)警,當(dāng)障礙物處于最小安全距離且整機(jī)無響應(yīng)動(dòng)作時(shí),實(shí)現(xiàn)整機(jī)停車報(bào)警功能,保證作業(yè)安全可靠;道床斷面激光掃描系統(tǒng)可將整形后的道床斷面與標(biāo)準(zhǔn)道床進(jìn)行圖形比較,自動(dòng)計(jì)算出該段線路石砟量的盈虧情況并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)配砟整形作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)道砟的精細(xì)化管理。
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整機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):18320 mm × 3260 mm × 4150mm
整備質(zhì)量:60t
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率:440 kW
最高自行速度:100 km/h
最高連掛速度:120 km/h
最大配砟寬度:≥3620 mm
最大整形寬度:≥6600 mm
最大清掃寬度:≥2600 mm
最大儲(chǔ)砟容量:≥5 m3
整形邊坡坡度:可調(diào)
作業(yè)走行速度:0~15 km/h